Theo Reuters, liên doanh giữa Toyota Motor Corporation và Guangzhou Automobile Group (GAC), GAC Toyota Motor Co., Ltd., đã công bố rằng Toyota có kế hoạch ra mắt mẫu xe điện đầu tiên được trang bị hệ thống lái tự động tiên tiến tại thị trường Trung Quốc vào năm tới. Hệ thống này tương tự như hệ thống lái tự động hoàn toàn của Tesla.
GAC Toyota đặt mục tiêu giành lại thị phần của Toyota tại Trung Quốc bằng cách bắt kịp các đối thủ cạnh tranh Trung Quốc về công nghệ xe hybrid, pin và xe thông minh.
Tại một sự kiện được tổ chức tại Quảng Châu vào tuần trước, GAC Toyota đã công bố một loạt các mục tiêu đổi mới. GAC Toyota tuyên bố rằng năm tới họ sẽ ra mắt mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống lái xe tự động: SUV Toyota bZ3X. Chiếc xe này sẽ có chức năng hỗ trợ đỗ xe và dẫn đường tiên tiến trên đường cao tốc và đường thành phố. GAC Toyota tuyên bố điều này sẽ thiết lập vị trí dẫn đầu của Toyota về công nghệ lái xe tự động trong số tất cả các thương hiệu nước ngoài tại Trung Quốc.
GAC Toyota đang hợp tác với công ty khởi nghiệp xe tự hành Momenta của Trung Quốc để phát triển hệ thống lái xe tự hành. Momenta cũng phát triển phần mềm lái xe tự hành cho các nhà sản xuất ô tô bao gồm Mercedes-Benz. Ngoài ra, GAC Toyota đang hợp tác với Huawei để ra mắt chiếc xe điện đầu tiên được trang bị phần mềm vận hành trong xe của Huawei tại Trung Quốc bắt đầu từ năm 2025. GAC Toyota cũng đã công bố kế hoạch giới thiệu pin lithium sắt phosphate trong khoảng thời gian từ năm 2026 đến năm 2027, điều này sẽ giúp giảm 40% chi phí sản xuất xe điện bZ4X của hãng.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số bán hàng của Toyota tại Trung Quốc đứng thứ năm trong số tất cả các thương hiệu trong bốn tháng đầu năm nay, giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái.
