Theo truyền thông đưa tin, ngay cả khi Mỹ tăng thuế đối với xe điện (EV) của Trung Quốc lên 100%, giá xe điện do Trung Quốc sản xuất tại thị trường Mỹ vẫn sẽ thấp hơn đáng kể so với các đối thủ Mỹ.
Ví dụ: một mẫu xe của nhà sản xuất xe điện BYD của Trung Quốc có giá khoảng 12 USD,000 trước khi mức thuế mới có hiệu lực. Sau khi tăng thuế, giá dự kiến sẽ tăng lên khoảng $24,000. Trong khi đó, giá khởi điểm cho Model 3 cấp thấp của Tesla là hơn 30 USD,000.
Khoảng cách giá này nêu bật những thách thức mà các nhà sản xuất ô tô Mỹ phải đối mặt khi cạnh tranh với các đối tác Trung Quốc. Các nhà sản xuất Trung Quốc được hưởng lợi từ chuỗi cung ứng nội địa được thiết lập tốt, dẫn đến chi phí sản xuất cho cả xe điện và pin đều thấp hơn. Ngược lại, Mỹ lại chậm hơn trong việc phát triển chuỗi cung ứng xe điện, khiến các nhà sản xuất ô tô Mỹ gặp bất lợi ngay cả với mức thuế mới. Để duy trì tính cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, các nhà sản xuất ô tô Mỹ cần tiếp tục đổi mới và cải thiện chuỗi cung ứng của mình.
Đối với người tiêu dùng Mỹ, việc tăng thuế có thể dẫn đến tăng giá nhiều loại hàng hóa. Khi các công ty chuyển chi phí thuế quan xuống chuỗi cung ứng, các sản phẩm hàng ngày như quần áo, đồ gia dụng và đồ điện tử dự kiến sẽ trở nên đắt hơn. Gánh nặng chi phí bổ sung này có thể làm trầm trọng thêm căng thẳng tài chính đối với các hộ gia đình có thu nhập thấp, đặc biệt khi lạm phát tiếp tục là mối lo ngại lớn đối với người tiêu dùng Mỹ.
Thị trường xe điện là một ví dụ điển hình. Bất chấp việc Mỹ tăng đáng kể thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất để làm cho xe do Mỹ sản xuất cạnh tranh hơn, vẫn có khoảng cách lớn về giá giữa xe điện được sản xuất ở hai nước. Người tiêu dùng Mỹ vẫn có thể lựa chọn những chiếc xe điện do Trung Quốc sản xuất với giá cả phải chăng hơn.
Hiện tại, Hoa Kỳ đang thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch hơn và xe điện giá cả phải chăng là thành phần chính của kế hoạch này. Tuy nhiên, nếu giá tăng và các lựa chọn hạn chế cho xe điện giá cả phải chăng ngăn cản người tiêu dùng, thì mức thuế cao hơn đối với xe Trung Quốc có thể làm chậm quá trình chuyển đổi.
Trong những tháng tới, có thể sẽ có thêm các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc, nhưng hiện tại, việc tăng thuế đối với xe điện Trung Quốc dự kiến sẽ định hình lại quan điểm của cả doanh nghiệp và người tiêu dùng.
