Hiệp hội Xe khách Trung Quốc đã công bố "Phân tích Thị trường Xe khách Quốc gia vào ngày 2 tháng 9023". Trong lĩnh vực bán lẻ, thị trường ô tô chở khách đạt doanh số 2.{11}}18 triệu chiếc vào tháng 9 năm 2023, tăng 5,0% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 5,0% so với tháng trước. Doanh số bán lẻ tích lũy trong năm đạt 15,233 triệu chiếc, tăng 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 9, doanh số bán lẻ ô tô vẫn ổn định so với tháng trước. Mặc dù lập kỷ lục hàng tháng trong tháng 8, doanh số bán hàng trong tháng 9 vẫn thấp hơn khoảng 9% so với mức cao lịch sử 2,19 triệu chiếc được thiết lập vào tháng 9 năm 2017. Thị trường ô tô tháng 9 được thúc đẩy đáng kể bởi các mục tiêu tăng tốc hàng quý, với các chương trình khuyến mãi rõ ràng cho cả xe chạy xăng và năng lượng mới. , giải phóng nhu cầu tiêu dùng.
Trong tháng 9, các thương hiệu trong nước bán lẻ 1,07 triệu chiếc, tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng trưởng so với tháng trước là 7,9%. Vào tháng 9 năm 2023, các thương hiệu nội địa chiếm 53,4% thị phần bán lẻ toàn quốc, tăng 6,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Tỷ trọng tích lũy trong năm là 51%, tăng 4,9 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần bán buôn của các thương hiệu nội địa trong tháng 9 là 56,6%, tăng 6,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Các thương hiệu như BYD, Changan và Geely cho thấy sự tăng trưởng đáng kể khi các nhà sản xuất ô tô truyền thống hàng đầu thể hiện sự chuyển đổi và nâng cấp xuất sắc.
Vào tháng 9, các thương hiệu liên doanh chính thống đã bán lẻ 670,000 sản phẩm, giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng tăng 4% so với tháng trước. Thị phần thương hiệu Đức là 20,2%, giảm 0,9 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Các thương hiệu Nhật Bản chiếm 16,6% thị phần, giảm 1,1 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Thị phần của các thương hiệu Mỹ là 7,3%, giảm 3,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 9, ô tô hạng sang đã bán được 270.{1}} chiếc, giảm 7% so với cùng kỳ năm ngoái và 4% so với tháng trước. Tình trạng thiếu hụt ô tô hạng sang bị ảnh hưởng bởi nguồn cung chip năm ngoái đã dần được cải thiện, ổn định xu hướng thị trường ô tô hạng sang.
Về phương tiện sử dụng năng lượng mới, trong tháng 9, sản lượng đạt 798.{1}} chiếc, tăng 10,7% so với cùng kỳ năm ngoái và mức tăng trưởng so với tháng trước là 1,2%. Tổng cộng, 5,9 triệu chiếc đã được sản xuất trong năm nay, tăng 31,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán buôn trong tháng 9 là 829,{17}} chiếc, tăng 23,0% so với cùng kỳ năm ngoái và 4,2% so với tháng trước. Doanh số bán buôn tích lũy năm nay đạt 5,904 triệu chiếc, tăng 36,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán lẻ tháng 9 là 746.{33}} chiếc, tăng 22,1% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 4,2% so với tháng trước. Doanh số bán lẻ tích lũy trong năm là 5,188 triệu chiếc, tăng 33,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 9, tỷ lệ thâm nhập bán lẻ trong nước của phương tiện sử dụng năng lượng mới là 36,9%, tăng 5,1 điểm phần trăm so với mức 31,8% của cùng kỳ năm ngoái. Trong tháng 9, tỷ lệ thâm nhập của các thương hiệu nội địa là 59,4%, ô tô hạng sang là 24,0% và các thương hiệu liên doanh phổ thông chỉ ở mức 6,2%. Xét về thị phần bán lẻ nội địa hàng tháng, các loại xe sử dụng năng lượng mới hoàn toàn mới trong nước chiếm thị phần 72,1%, tăng 2,1 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Các thương hiệu liên doanh chiếm 5,8% thị phần, giảm {{20}},5 điểm phần trăm, các thương hiệu năng lượng mới chiếm 14% thị phần, giảm 1,3 điểm phần trăm và thị phần của Tesla là 5,8%, giảm 0,6 điểm phần trăm hàng năm.
