Theo báo chí nước ngoài đưa tin, Guo Mingchi, nhà phân tích tại Tianfeng International Securities (TF International), dự đoán rằng MI sẽ ra mắt ô tô của mình vào năm 2024. Khối lượng giao hàng dự kiến sẽ từ 50,000 đến 60,{{4 }} đơn vị và giá được dự đoán là dưới 300,000 RMB. Điểm bán hàng chính của chiếc xe này bao gồm lái xe tự động, hệ sinh thái phần mềm toàn diện và bộ nguồn và sạc nhanh 800V. Nếu giá đạt đến mức gần hoặc thậm chí giảm xuống dưới 250,{9}} RMB, lượng vận chuyển xe MI sẽ có tiềm năng tăng trưởng.
Guo Mingchi tin rằng về lâu dài, xe MI có hai lợi thế cạnh tranh độc đáo. Đầu tiên là sự tích hợp của nó với hệ sinh thái hiện có, bao gồm các hệ thống, ứng dụng, điện thoại và phần cứng IoT khác. Thứ hai là các kênh bán hàng rộng khắp của MI trải dài trên thị trường nước ngoài. Là một công ty nổi tiếng toàn cầu, điều này có thể sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh ô tô của MI phát triển ở nước ngoài trong tương lai.
Vào tháng 8, theo báo cáo của Reuters, những người trong cuộc tiết lộ rằng MI đã nhận được sự chấp thuận của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia (chịu trách nhiệm quản lý các khoản đầu tư mới và năng lực sản xuất trong ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc) để sản xuất ô tô điện. Có nhiều dấu hiệu cho thấy năng lực sản xuất ô tô hàng năm của MI tại nhà máy Yizhuang ở Bắc Kinh có thể đạt 200.{1}} chiếc.
Trước đây, những bức ảnh chụp lén của xe MI liên tục bị rò rỉ, đồng thời thông tin về pin và phạm vi hoạt động của nó cũng đã được tiết lộ: pin lithium ba cấp, sạc nhanh điện áp cao 800V và phạm vi hoạt động mở rộng 700km. Cơ sở dữ liệu SIG của Liên minh Công nghệ Bluetooth chỉ ra rằng chiếc xe MI đầu tiên sẽ hỗ trợ Bluetooth 5.2 và Apple CarPlay, đồng thời chip buồng lái của xe MI cũng sẽ có chip hàng đầu mới nhất của Qualcomm, Snapdragon 8295.
Gần đây, theo báo cáo của Bloomberg, những người trong cuộc tiết lộ rằng mặc dù MI đang chờ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin phê duyệt để sản xuất xe điện một cách độc lập nhưng họ đang đàm phán với một số nhà sản xuất ô tô nổi tiếng, bao gồm Huachen Automotive Group và Chery Automobile, về hợp tác sản xuất tiềm năng. Các cuộc đàm phán giữa MI và các nhà sản xuất ô tô này vẫn đang diễn ra và vẫn chưa chắc chắn liệu họ có đạt được thỏa thuận hay không.
