Vào ngày 3 tháng 7, Tập đoàn Stellantis đã công bố khoản đầu tư thêm 55 triệu đô la vào công ty eVTOL Archer của Mỹ.
Theo báo cáo, khoản tăng đầu tư này bổ sung cho số cổ phiếu Archer trị giá 39 triệu đô la mà Stellantis đã mua trước đó vào năm 2024 trên thị trường mở, cũng như khoản đầu tư 110 triệu đô la vào Archer vào năm 2023.
Được thành lập vào tháng 10 năm 2018, Archer tập trung vào việc phát triển máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện (eVTOL). Vào tháng 5 năm 2023, Archer đã hoàn thành việc lắp ráp cuối cùng của máy bay eVTOL "Midnight" đầu tiên, sau đó là chuyến bay đầu tiên của Midnight. Midnight là máy bay eVTOL có người lái có thể chở bốn hành khách và một phi công, với phạm vi bay lên tới 100 dặm (khoảng 160,9 km) và tải trọng dự kiến khoảng 1,000 pound (500 kg).
Hạt giống丨Xe bay đang thịnh hành và Stellantis đã đầu tư vào một công ty
Vào tháng 6, Archer thông báo rằng họ đã nhận được Chứng nhận Hãng hàng không Phần 135 từ Cục Hàng không Liên bang (FAA). Archer là công ty eVTOL thứ hai nhận được chứng nhận Phần 135, sau Joby Aviation, cho phép Archer triển khai các dịch vụ thương mại trưởng thành bất kỳ lúc nào.
Vào đầu năm nay, vào tháng 4, Archer đã hoàn thành một loạt các thử nghiệm thả rơi bộ pin, bao gồm thả pin từ độ cao 50 feet (khoảng 15 mét) để mô phỏng tình huống va chạm.
Theo kế hoạch trước đây của Archer, công ty sẽ bắt đầu vận hành eVTOL thương mại vào năm 2025.
Trong suốt quá trình thúc đẩy thương mại hóa eVTOL của Archer, Stellantis đã là một bên ủng hộ đáng kể. Ngay từ năm 2020, Stellantis và Archer đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược và Stellantis đã trở thành nhà đầu tư vào Archer bắt đầu từ năm 2021. Trong thời gian này, Archer đã tận dụng chuyên môn sâu rộng của Stellantis Group về sản xuất, chuỗi cung ứng và thiết kế để giúp phát triển và thương mại hóa máy bay eVTOL của mình.
Theo kế hoạch mới nhất, Archer dự kiến sẽ hoàn thành việc xây dựng nhà máy sản xuất máy bay eVTOL hàng loạt tại Georgia, Hoa Kỳ vào cuối năm nay. Sau khi hoàn thành, nhà máy sẽ có thể sản xuất tới 650 máy bay eVTOL mỗi năm, trở thành một trong những cơ sở sản xuất lớn nhất trong ngành hàng không.
