Gần đây, GAC Toyota Motor Co., Ltd. và FAW Toyota Motor Co., Ltd. đã đệ trình kế hoạch thu hồi lên Cơ quan quản lý nhà nước về quản lý thị trường (SAMR) theo "Quy định về quản lý thu hồi các sản phẩm ô tô bị lỗi" và các hướng dẫn thực hiện của nó. Việc triệu hồi sẽ bắt đầu vào ngày 29 tháng 9 năm 2024, nhắm vào các loại xe sau:
GAC Toyota sẽ thu hồi 72.828 chiếc Frontlander Hybrid, được sản xuất từ ngày 19 tháng 7 năm 2023 đến ngày 7 tháng 9 năm 2024.
FAW Toyota sẽ thu hồi 59.296 chiếc Corolla Cross Hybrid, được sản xuất từ ngày 3 tháng 7 năm 2023 đến ngày 9 tháng 9 năm 2024.
Việc thu hồi liên quan đến các phương tiện bị ảnh hưởng bởi chương trình điều khiển chưa hoàn chỉnh trong bộ điều khiển truyền động phanh. Sự cố này có thể khiến bộ truyền động phanh điều chỉnh chính xác áp suất dầu phanh khi vào cua. Trong những trường hợp nghiêm trọng, sự cố này có thể dẫn đến việc mất khả năng cung cấp lực phanh theo ý muốn của người lái trong thời gian ngắn, kéo dài khoảng cách phanh vượt quá mong đợi của người lái và do đó làm tăng nguy cơ va chạm, gây nguy hiểm về an toàn.
Cả GAC Toyota và FAW Toyota sẽ cung cấp các bản nâng cấp miễn phí cho phần mềm bên trong của bộ điều khiển truyền động phanh cho tất cả các xe bị ảnh hưởng để loại bỏ các rủi ro về an toàn.
