Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan cho biết vào ngày 9 tháng 5 rằng họ kỳ vọng lợi nhuận hoạt động trong năm tài chính hiện tại (từ tháng 4 năm 2024 đến tháng 3 năm 2025) sẽ vượt quá kỳ vọng của các nhà phân tích, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm ngoái, do doanh số bán hàng toàn cầu cao hơn.
Trong năm tài chính kết thúc vào ngày 31 tháng 3, lợi nhuận hoạt động của Nissan tăng 51% so với cùng kỳ năm trước lên 568,7 tỷ yên (3,77 tỷ đô la). Biên lợi nhuận hoạt động cũng tăng lên 4,5% từ mức 3,6% của năm trước. Khối lượng cao hơn và danh mục sản phẩm điều chỉnh với biên lợi nhuận cao hơn là động lực tăng trưởng lớn nhất.
Trong cùng thời gian, lợi nhuận ròng của Nissan tăng gần gấp đôi lên 426,6 tỷ Yên (2,82 tỷ USD), doanh thu tăng 20% lên 12,69 nghìn tỷ Yên (83,87 tỷ USD) và doanh số bán hàng toàn cầu tăng 4,1% lên 3,44 triệu chiếc. Giám đốc điều hành Nissan Makoto Uchida cho biết việc tăng hiệu suất mang lại động lực tốt cho kế hoạch trung hạn mới của Nissan.
Nissan kỳ vọng lợi nhuận hoạt động của mình sẽ đạt 600 tỷ yên (3,85 tỷ USD) trong năm tài chính hiện tại, bắt đầu từ ngày 1 tháng 4. Để so sánh, ước tính trung bình của 18 nhà phân tích được LSEG khảo sát là 577,3 tỷ yên. Nissan cũng kỳ vọng biến động ngoại hối sẽ thúc đẩy kết quả hàng năm của hãng, giúp bù đắp áp lực lạm phát.
Nissan dự kiến doanh số bán lẻ toàn cầu sẽ đạt 3,7 triệu xe trong năm tài chính này, tăng 7,5% so với mức 3,4 triệu xe trong năm tài chính trước. Trong số đó, công ty dự kiến doanh số từ Bắc Mỹ sẽ tăng 13,3% so với cùng kỳ năm ngoái lên 1,4 triệu xe.
Tại Trung Quốc, Nissan dự kiến doanh số bán hàng của mình sẽ chỉ tăng 0,8% trong năm tài chính này. Trong năm tài chính vừa qua, doanh số bán hàng của công ty tại Trung Quốc đã giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái xuống chỉ còn 800.{6}} chiếc.
Khi các thương hiệu địa phương của Trung Quốc tung ra nhiều loại xe điện rẻ tiền và được trang bị phần mềm, các thương hiệu nội địa đã thu hút người tiêu dùng và nhanh chóng giành được nhiều thị phần hơn. Trong bối cảnh đó, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, trong đó có Nissan và Honda, đang gặp khó khăn tại thị trường Trung Quốc.
Tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh tháng trước, Nissan đã giới thiệu 4 mẫu xe ý tưởng cho thị trường Trung Quốc và công bố một biên bản ghi nhớ với Baidu để cùng tiến hành nghiên cứu về trí tuệ nhân tạo và “ô tô thông minh”.
