Ngày 11/10, Tập đoàn Volkswagen thông báo doanh số bán hàng toàn cầu trong quý 3 đã giảm 7,1% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 2,176 triệu xe. Tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, doanh số bán hàng giảm 15% so với cùng kỳ xuống còn 711.500 xe. Điều này nêu bật những thách thức đáng kể mà ngành công nghiệp ô tô châu Âu phải đối mặt, bao gồm nhu cầu suy yếu ở Trung Quốc và chi phí sản xuất tăng cao ở châu Âu.
Về doanh số bán xe điện (EV), Tập đoàn Volkswagen đã chứng kiến mức tăng 5,2% so với cùng kỳ năm trước tại Trung Quốc trong quý 3, bán được 57.500 xe điện, nhờ các biện pháp cắt giảm chi phí. Tuy nhiên, trên phạm vi toàn cầu, doanh số bán xe điện quý 3 của Tập đoàn Volkswagen giảm 9,8% so với cùng kỳ xuống còn 189.400 chiếc, trong đó thị trường Mỹ giảm mạnh 41,7%.
Khi Liên minh châu Âu áp đặt thuế nhập khẩu cao hơn đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất, các nhà sản xuất ô tô châu Âu như Tập đoàn Volkswagen sẽ phải đối phó với căng thẳng thương mại leo thang giữa Trung Quốc và EU.
Là nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu, Tập đoàn Volkswagen đang trải qua những cải cách lớn. Do nhu cầu yếu ở châu Âu, sự cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, những thách thức do điện khí hóa phương tiện và chi phí cao ở Đức, Volkswagen đang xem xét đóng cửa các nhà máy ở Đức lần đầu tiên.
Marco Schubert, thành viên ban điều hành của Tập đoàn Volkswagen, tuyên bố trong một tuyên bố rằng việc cắt giảm chi phí là rất quan trọng cho sự thành công trong tương lai của công ty, đặc biệt là ở Đức.
Schubert cũng lưu ý rằng Tập đoàn Volkswagen phải đối mặt với những điều kiện đặc biệt khó khăn ở Trung Quốc, nơi tập đoàn đang chịu áp lực mạnh mẽ từ các đối thủ cạnh tranh trong nước cung cấp các loại xe điện giá cả phải chăng hơn, khiến thị phần của tập đoàn bị thu hẹp đáng kể.
Người phát ngôn của Tập đoàn Volkswagen cho biết thêm, công ty đã giảm chi phí sản xuất xe điện tại Trung Quốc. Người phát ngôn còn tuyên bố thêm rằng công ty sẽ không hy sinh lợi nhuận để lấy thị phần.
Trước đó, Tập đoàn Volkswagen đã hạ dự báo doanh số cả năm lần thứ hai trong ba tháng, dự kiến sẽ giao khoảng 9 triệu xe trong năm nay, giảm nhẹ so với năm trước.
