SAIC Maxus V70

Phong cách tổng thể củaSAIC Maxus V70có công nghệ rất tiên tiến. Lưới tản nhiệt nổi bật với vô số phong cách tham số kim cương cùng ngôn ngữ thiết kế “nhịp điệu kim cương” khiến chiếc xe trông trẻ trung hơn, gợi lên cảm giác về một chiếc xe năng lượng mới. Đèn pha có thiết kế sắc sảo, nối liền bằng dải chrome. Tất cả các mẫu xe đều được trang bị tiêu chuẩn đèn pha LED cảm biến tự động và đèn chạy ban ngày LED. Viền đen phía dưới được trang bị radar đỗ xe phía trước và đèn sương mù.

Nhìn từ bên cạnh, thiết kế củaSAIC Maxus V70hài hòa và tự nhiên hơn. Về kích thước, chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4998mm, 2030mm và 2035mm, chiều dài cơ sở là 3000mm. Thiết kế mui siêu thấp của SAIC Maxus V70 dường như được thiết kế riêng cho việc di chuyển trong thành phố, di chuyển dễ dàng trong các khu vực có giới hạn độ cao dưới 2,1 mét, chẳng hạn như bãi đỗ xe ngầm.

SAIC Maxus V70 vẫn sử dụng trợ lực lái thủy lực nhưng cảm giác lái và phản hồi ở mức vừa phải. Cảm giác lái ở mức tối thiểu, khá tốt đối với một chiếc xe chở khách hạng nhẹ.

SAIC Maxus V70 mang lại hiệu suất mạnh mẽ và độ mượt mà của hộp số khá đáng khen ngợi. Khi chuyển số lên, các chuyển đổi diễn ra nhẹ nhàng và trôi chảy, mặc dù đôi khi có thể có hiện tượng giật nhẹ khi giảm số và giảm tốc.

Các cửa sổ bên không đều củaSAIC Maxus V70đi kèm với kính riêng tư, vừa cách nhiệt vừa bảo vệ khỏi ánh nắng trực tiếp, đồng thời đảm bảo sự riêng tư bên trong xe. Hai bên còn có cửa sổ thông gió nhỏ, đảm bảo không khí lưu thông tốt khi mở ra. Ngoài ra, xe còn được trang bị cửa trượt bên hông phải. Về lốp, xe sử dụng lốp thương hiệu GT Radial có kích thước 215/75 R16LT, kết hợp với bộ vành hợp kim màu bạc.

Trong khi phía sau củaSAIC Maxus V70vẫn giữ thiết kế vuông vức nhưng vẫn cung cấp một số tính năng hấp dẫn về mặt hình ảnh. Cửa sổ phía sau không đều, kết hợp với đèn hậu bố trí theo chiều dọc và đèn phanh gắn trên cao ở giữa (chỉ phần giữa của mui trên sáng lên), mang lại khả năng nhận diện tốt. Đèn hậu tích hợp đèn LED. Cản đen phía dưới được trang bị 4 cảm biến radar đỗ xe và camera chiếu hậu.

Bên trong,SAIC Maxus V70có nội thất hai tông màu với màu tối hơn ở trên và màu sáng hơn ở dưới, được bổ sung bởi lớp bọc da màu xanh lam, với các vật liệu và tay nghề thủ công không còn gì đáng mong đợi. Vô lăng đáy phẳng được bọc da và tích hợp lẫy chuyển số. Các nút bấm đa chức năng cho phép điều khiển hệ thống đa phương tiện, điều khiển hành trình và tương tác bằng giọng nói. Các nút điều khiển phanh tay điện tử, chọn chế độ lái và khởi động bằng nút bấm được bố trí ở hai bên vô lăng.

Xét về mặt quyền lực,SAIC Maxus V70được trang bị động cơ diesel bốn xi-lanh tăng áp 2.0T, có sẵn ở cấu hình công suất cao và thấp. Phiên bản công suất cao cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm, trong khi phiên bản công suất thấp cho công suất 125 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm. Đối với hộp số, phiên bản công suất cao cung cấp lựa chọn giữa 9-số tự động tốc độ và số tay 6-tốc độ, trong khi phiên bản công suất thấp chỉ đi kèm với hộp số 6-số tay tốc độ.